Predstavenie produktu
Bailey Bridge Curb sa všeobecne používajú v oceľových mostoch typu 200 a oceľových mostoch typu GW D na označenie okrajov jazdných pruhov. Pre zaistenie bezpečnosti stavebných vozidiel je pozdĺž zábradlia a v smere mosta osadený oceľový I-nosník I28 v celej dĺžke ako ochrana obrubníkov proti pádu vozidiel.
Most 200-Type Bailey je podobný mostu 321-Type Bailey svojím vzhľadom. Rozdielom je jeho zvýšená výška panelu na 2,134 m. Pre niektoré mosty s dlhšími rozpätiami sa použila metóda striedania spojov medzi výstužnými pásmi a spojmi medzi panelmi. Táto metóda môže znížiť nepružnú deformáciu spôsobenú príliš veľkými dierkami. Metóda predklenutia sa používa na dodatočné zníženie stredového rozpätia a vertikálneho vychýlenia vo väčšej miere. Skrutkované komponenty využívajú metódu upevnenia pomocou orientačnej objímky na zvýšenie presnosti spojov. Šmyk sa vytvára v orientačných puzdrách a napätie sa vyvíja v skrutkách, čo zvyšuje životnosť skrutiek a zaisťuje bezpečnosť mostov Bailey. Vetru odolná výstuha je vyrobená ako kompozitný typ a je spojená s priečnikom/nosníkom, aby sa zlepšila celková stabilita mostov Bailey. Časť medzi vystuženým rámom a panelmi je upevnená premostením tak, aby sa zabránilo bočnému ohybu celého mosta. Po postavení bude nad rozpätím mosta predklenutý stupeň. Okrem toho môže byť zostavený do jednopruhových mostov. Kompaktný 200 panelový most je možné zostaviť aj do dvojpruhového mosta, čím rozširuje rozsah jeho použitia. Je vhodný pre záťažové konštrukcie HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 a pedrail-50 atď.
