Spodný pásový spoj: Pri použití metódy vysúvania konzoly na stavbu mosta nainštalujte spodný pásový spoj na spodný pásový spoj nosníka vodiaceho nosníka (nosného rámu) tak, aby bol predný koniec vodiaceho nosníka odsadený. vychýlenie vodiaceho trámu a výškový rozdiel medzi dvoma brehmi, aby bol vodiaci trám hladký Zachyťte skalu na opačnom brehu. Spodný pásový spoj môže spôsobiť prevrátenie každej časti krovu asi o 40 cm.
Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co.ltd (tu a potom nazývaná Veľký múr) sa nachádza v meste Zhenjiang, južne od rieky Yangtze, patrí do ekonomickej zóny delty rieky Yangtze a vlastní železničnú stanicu Šanghaj-Nanjing a Šanghaj-Peking High-speed železnice; 30 kilometrov od námorného prístavu Zhenjiang, 50 kilometrov od letiska Changzhou, 70 kilometrov od letiska Nanjing a letiska YangzhouTaizhou; Great Wall prešiel certifikátom systému manažérstva kvality ISO; jeho WPS a zvárači prešli certifikáciou BV; suroviny a hotové výrobky sú akceptované medzinárodným tretím testovacím inštitútom, ako sú SGS, CCIC, CNAS atď.; Okrem toho má Great Wall niekoľko nezávislých patentov na výskum a vývoj.
Prefabrikovaný diaľničný oceľový most typu 321 (British Compact-100) a prefabrikovaný diaľničný oceľový most typu 200 (Bailey bridge) sú hlavnými produktmi spoločnosti Great Wall, ktorá má kompletnú výrobnú linku komponentov pre kompletnú súpravu baileyských mostov. Okrem toho spoločnosť Great Wall vyvinula druh prefabrikovaného mosta typu D s veľkým rozpätím, ktorého jedno rozpätie môže mať až 91 metrov, a už dokončila záťažovú skúšku a inžiniersku aplikáciu celého mosta.