• banner stránky

Stav vývoja typu 321 cez rieku Bailey Bridge

Most cez rieku typu 321, tiež známy ako prefabrikovaný oceľový most, je oceľový priehradový most široko používaný vo svete. Má vlastnosti jednoduchej konštrukcie, pohodlnej prepravy, málo komponentov, nízkej hmotnosti, nízkych nákladov, rýchlej konštrukcie, ľahkej demontáže, opakovaného použitia, veľkej nosnosti, veľkej tuhosti konštrukcie, dlhej životnosti atď. Môže sa skladať z rôznych typov a rôznych použití dočasných mostov, núdzových mostov a pevných mostov podľa rôznych rozpätí požadovaných praxou.

OriginálBailey Bridgebol navrhnutý britskými inžiniermi na začiatku druhej svetovej vojny v roku 1938. Počas druhej svetovej vojny sa vo veľkej miere používali vojenské medené mosty. Po vojne mnohé krajiny premenili oceľový most Bailey po určitých vylepšeniach na civilné použitie. Oceľový most Bailey zohral v minulosti nezastupiteľnú úlohu pri budovaní dopravy a protipovodňovej pomoci.

V Číne boli prefabrikované oceľové mosty značne vyvinuté a dokončené na spotrebu v roku 1965. Dnes, okrem toho, že ide o oceľový most pre bojovú pripravenosť, je 321 križovatkaBailey Bridgesa široko používa pri záchrane a pomoci pri katastrofách. Komunikačné inžinierstvo, mestské vodohospodárske inžinierstvo, nebezpečné vystuženie mostov a tak ďalej. Napríklad počas zemetrasenia 5.12 v roku 2008 existovalo veľké množstvo 321 mostov cez rieku Bailey Bridge na záchranu a pomoc pri katastrofách a 321 mostov cez rieku Bailey Bridge zohralo kritickejšiu úlohu pri preprave materiálu na pomoc pri zemetrasení, evakuácii. zranených a evakuácia verejnosti.

2 坦桑尼亚321型24米单车道带人行道镀锌桥


Čas odoslania: 19. júna 2023