Hlavná činnosť skupiny Great Wall Group v súčasnosti žiada o patent a bola prijatá

Hlavnou činnosťou spoločnosti sú prefabrikované diaľničné oceľové mosty. V dôsledku zavedenia produktov z Veľkej Británie koncom 60. rokov 20. storočia a reformy metrického systému bolo toto odvetvie pomenované ako321 prefabrikovaný diaľničný oceľový most. Navyše, ako jednotka poľného pontónového mosta sa most rýchlo postaví ručne, s maximálnou nosnosťou 30 ton na jedno vozidlo. Priečny nosník je vyrobený z 27 # (alebo 28 #) I-nosníka a každý priečny nosník má maximálnu nosnosť 12,5 tony. Vtedajšia norma zaťaženia pre ťažké úžitkové vozidlá (5 ton) bola plne schopná splniť požiadavky. S neustálym zlepšovaním úrovne modernizácie v Číne sa úroveň zaťaženia ťažkých nákladných vozidiel neustále zlepšuje. Zaťaženie súčasného sklápača s dvojitou zadnou nápravou dosiahlo 40 ton a po pripočítaní vlastnej hmotnosti dosahuje 60 ton. Štandardná konštrukcia starého priechodného mosta 321 preto ani zďaleka nespĺňa požiadavky na dopravu. Na tento účel spoločnosť vyvinula palubný most a štandardizovala všetky komponenty tak, aby spĺňali požiadavky na zameniteľnosť. Palubná doska bola podaná na patent a bola akceptovaná. V podnikaní spoločnosti tvoria mostovky takmer 80 % alebo viac podielu na trhu, čím efektívne riešia problém nedostatočnej nosnosti starých štandardných mostov, prispievajú k modernej výstavbe a získavajú od používateľov jednomyseľnú chválu!

Aby sa vyriešil problém nedostatočnej nosnosti, príslušné jednotky zaviedli veľkéOceľové mosty Bailey, typ BZ200 Možno kvôli nedostatku času priniesla základná veľkosť spojenia Baileyho plechu oceľového mosta HD200, ktorá je v angličtine 2134 mm * 3048 mm, veľké nepohodlie pri výrobe a používaní a je tiež dôvodom, prečo nebola energicky presadzovaný. Na vyriešenie problému mostov veľkých rozpätí môže mať univerzálnosť aj s komponentmi horného mostu typu 321 a na vyriešenie problému menšieho rozmeru nosníka mosta dolnej mostovky Spoločnosť vyvinula typ BLBaileyho taniere, kompletne riešia problémy existujúce v prefabrikovaných oceľových mostoch. Produkt v súčasnosti žiada o patent a bol prijatý.